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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

梨 (樅型駆逐艦)

梨（なし）は、大日本帝国海軍の駆逐艦で、樅型駆逐艦の5番艦である。同名艦に橘型駆逐艦の「梨」があるため、こちらは「梨 (初代)」や「梨I」などと表記される。 1918年（大正7年）12月2日、神戸川崎造船所で起工。1919年（大正8年）8月26日午前7時進水。同年12月10日竣工。

คำที่เกี่ยวข้อง

樅 (樅型駆逐艦)

樅（もみ）は、大日本帝国海軍の駆逐艦で、樅型駆逐艦の1番艦である。同名艦に松型駆逐艦の「樅」があるため、こちらは「樅 (初代)」や「樅I」などと表記される。 1918年（大正7年）12月23日、横須賀海軍工廠で起工。1919年（大正8年）6月10日午後3時15分進水。同年12月27日竣工。

樅型駆逐艦

（1939年（昭和14年）11月15日:栗、栂、第十三戦隊に編入。） （1940年（昭和15年）11月15日:栗、栂、上海方面特別根拠地隊に編入。） （1945年（昭和20年）1月15日:栂戦没。3月10日除籍） （1945年（昭和20年）10月8日:栗沈没。10月25日除籍）

蔦 (樅型駆逐艦)

蔦（つた）は、大日本帝国海軍の駆逐艦で、樅型駆逐艦の14番艦である。同名艦に橘型駆逐艦の「蔦」があるため、こちらは「蔦 (初代)」や「蔦I」などと表記される。 1920年（大正9年）10月16日、神戸川崎造船所で起工。1921年（大正10年）5月9日午前7時30分進水。同年6月30日竣工。

萩 (樅型駆逐艦)

(初代)」や「萩I」などと表記される。1940年（昭和15年）4月1日、哨戒艇に類別変更。第三十三号哨戒艇に改称。1941年（昭和16年）12月22日、ウェーキ島上陸作戦で、接岸を強行して擱座し放棄された。 1920年（大正9年）2月28日、浦賀船渠で起工。同年10月29日午後4時30分進水。1921年（大正10年）4月20日竣工。

楡 (樅型駆逐艦)

楡（にれ）は、大日本帝国海軍の駆逐艦で、樅型駆逐艦の3番艦である。同名艦に橘型駆逐艦の「楡」があるため、こちらは「楡 (初代)」や「楡I」などと表記される。 1919年（大正8年）9月5日、呉海軍工廠で起工。同年12月22日午前10時進水。1920年（大正9年）3月31日竣工。

樅 (松型駆逐艦)

樅（もみ）は、大日本帝国海軍の駆逐艦。 松型（丁型）の9番艦である。 日本海軍の艦名としては2代目（初代は二等駆逐艦「樅型」1番艦「樅」）。太平洋戦争後半の1944年（昭和19年）9月7日に竣工し、訓練部隊の第十一水雷戦隊に編入された。 内海西部で訓練に従事、並行して輸送作戦に従事する空母の護衛をおこなった。

柿 (樅型駆逐艦)

本来の表記は「柹 (樅型駆逐艦)」です。この記事に付けられたページ名は技術的な制限または記事名の制約により不正確なものとなっています。 柹（柿、かき）は、大日本帝国海軍の駆逐艦で、樅型駆逐艦の7番艦である。同名艦に橘型駆逐艦の「柿」があるため、こちらは「柿 (初代)」や「柿I」などと表記される。

榧 (樅型駆逐艦)

榧（かや）は、大日本帝国海軍の駆逐艦で、樅型駆逐艦の2番艦である。同名艦に松型駆逐艦の「榧」があるため、こちらは「榧 (初代)」や「榧I」などと表記される。 1918年（大正7年）12月23日、横須賀海軍工廠で起工。1919年（大正8年）6月10日午後3時34分進水。1920年（大正9年）3月28日竣工。

菱 (樅型駆逐艦)

菱（ひし）は、大日本帝国海軍の駆逐艦で、樅型駆逐艦の16番艦である。同名艦に橘型駆逐艦の「菱」（未成艦）があるため、こちらは「菱 (初代)」や「菱I」などと表記される。 1920年（大正9年）11月10日、浦賀船渠で起工。1921年（大正10年）5月30日午前10時30分進水。1922年（大正11年）3月23日竣工。

菫 (樅型駆逐艦)

菫（すみれ）は、大日本帝国海軍の駆逐艦で、樅型駆逐艦の18番艦である。同名艦に橘型駆逐艦の「菫」があるため、こちらは「菫 (初代)」や「菫I」などと表記される。 1920年（大正9年）11月24日、東京石川島造船所で起工。1921年（大正10年）12月14日午後3時30分進水。1923年（大正12年）3月31日竣工。

45型駆逐艦

45型駆逐艦（45がたくちくかん、英: Type 45 Destroyer）は、イギリス海軍のミサイル駆逐艦の艦級。1番艦の名前からデアリング級（英: Daring-class）、また姉妹艦全ての艦名がDで始まることからD級（英: D class）とも称される。

雷型駆逐艦

雷型駆逐艦（いかづちがたくちくかん）は、大日本帝国海軍が初めて運用した駆逐艦の艦級。第一期拡張計画に基づき、イギリス海軍B級駆逐艦の準同型艦として、明治29年・30年度計画でイギリスのヤーロー社に6隻が発注された。1899年より順次に就役し、日露戦争でも活躍した。

松型駆逐艦

橘（たちばな）：「第5511号艦」(1944年9月1日、松型駆逐艦に類別)、1945年1月20日竣工（横須賀）。同年7月14日函館港内で沈没。 蔦（つた）：「第5514号艦」、1945年2月8日竣工（横須賀）。終戦時残存。復員輸送に従事、賠償艦として中国へ。

楢型駆逐艦

1917年11月5日呉海軍工廠で起工、1918年2月23日午前9時32分進水、4月30日竣工 1935年（昭和10年）4月1日除籍。海軍機関学校の教材となる。終戦時船体は呉の浮き防波堤。 1917年10月16日佐世保海軍工廠で起工、12月28日進水、1918年4月7日竣工。 1934年（昭和9年）4月1日除籍。のちに海軍工機学校教材。

42型駆逐艦

8年11月21日に提示された。同月、1番艦が発注され、1970年1月より建造が開始された。 船型は、2層の全通甲板を備えた遮浪甲板型であり、艦尾に切り欠きを有することから長船首楼型とされることもある。船体の骨組みは全通縦肋骨構造を採用した。暴露甲板以外の甲板にはシアやキャンバーは付されておらず、フレ

暁型駆逐艦

と艦首の亀甲型（タートルバック）形態も同様である。第一期拡張計画での建造艦は、いずれも舵頭が水面上に露出する半釣合舵としていたが、これでは敵弾などで破壊される恐れがあることから、本型では釣合舵に改正された。これに伴い、排水量はわずかに増大し、また石炭搭載量も減少している。

Z1型駆逐艦

Z1型駆逐艦（1934型駆逐艦：Zerstörer 1934）はドイツ海軍の駆逐艦である。1937年に4隻が就役している。 第一次世界大戦後、新しい英独海軍協定の下で、それまでのヴェルサイユ条約の軍備制限を脱した最初の駆逐艦として建造された。戦間期ドイツの仮想敵国であったフランス、ポーランド海軍の大型駆逐艦

コトリン型駆逐艦

隻の建造計画に対し、100 隻の同型艦の建造が予定された。このように、41型の排水量を抑えて速力と航続距離を増すよう修正をした結果、「発展型」の性能は本質的に低下させられた。計画はすぐに見直され、速力と航続距離はそこまで重視しなくてもよいこととされた。それでもなお、195

Z23型駆逐艦

を招いた この結果、大戦中トライバル級を含むイギリス海軍の駆逐艦や（数字の上ではほぼ同格の主砲を持つ）軽巡との戦闘は何度か生起したが、ドイツ駆逐艦が互角または有利に戦ったと言える記録はあまりなく（訓練不足も災いした部分があるが）、ドイツ海軍も次級以降また主砲を127mmに戻すという措置を取っている。